Tag Archives: ไมโครไฟล์

อุปกรณ์การขับรถเสาเข็มเจาะได้ให้ความช่วยเหลือ บริษัทรับเหมาก่อสร้างในการพัฒนาโครงการขนาดใหญ่ในพื้นที่ที่ทันสมัยมานานกว่า 150 ปี แม้ว่าแนวความคิดในการขับขี่กองลงไปในพื้นดินเพื่อสร้างรากฐานที่มีเสถียรภาพและเสริมกำลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่วิวัฒนาการของเครื่องจักรที่ใช้แหล่งพลังงานและเทคนิคต่าง ๆ ถือเป็นความน่าเชื่อถือของวิศวกรและนักออกแบบที่มองกระบวนการปรับปรุง ในขั้นตอนแรกของการขับรถกองต้นกองถูกผลักดันลงไปในพื้นดินด้วยการใช้กำลังทื่อ นี้สามารถตรวจสอบย้อนกลับไปเกือบ 5,000 ปีที่ผ่านมาเพื่อการพัฒนาของเกาะที่มนุษย์สร้างขึ้นในท้องทุ่งของสกอตแลนด์ความท้าทายในกระบวนการแรกคือทำให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างที่สมบูรณ์ของเสาเข็มไม่ได้ถูกทำลายเมื่อพบความต้านทาน การประนีประนอมกองจะส่งผลให้กองกำลังอ่อนลง จึงทำให้เสาเข็มไร้ประโยชน์ในการรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างที่จะสร้างขึ้นบนมัน การพัฒนาเครื่องตอกเสาเข็มหรือเสาเข็มเจาะในปัจจุบัน จากการพัฒนาเครื่องปอกไอน้ำในศตวรรษที่ 19 เสาเข็มถูกขับเคลื่อนลงไปในพื้นดินโดยใช้การถ่ายเทพลังงาน ส่วนค้อนของคนขับกองถูกพัฒนาขึ้นเป็นลูกสูบ การใช้ไอน้ำแรงดันโดยฉับพลันภายในห้อง / กระบอกด้านบนกองทำให้เกิดการสร้างพลังงานซึ่งถูกตอกเสาเข็มเจาะ pkmicropileเข้าไปในพื้นดิน ไดร์เวอร์ดีเซลที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น เสร ค้อนทุบดีเซลยึดแนวคิดเรื่องความดันในการขับเคลื่อนกองและเพิ่มองค์ประกอบของการเผาไหม้เชื้อเพลิงเพื่อสร้างกำลังเพิ่มเติม แนวคิดลูกสูบได้พัฒนาขึ้นพร้อมกับลูกสูบที่สร้างอากาศร้อนอัดซึ่งถูกนำไปยังจุดที่อุณหภูมิซึ่งน้ำมันดีเซลเป็นสารไวไฟ โดยการแนะนำน้ำมันดีเซลเข้าไปในห้องในช่วงเวลาหนึ่งส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงจะก่อให้เกิดพลังงานจำนวนมาก พลังงานจะถูกโอนไปยังกองเพื่อขับเคลื่อนลงในพื้นดิน ที่น่าสนใจด้วยความจำเป็นที่จะต้องสร้างโครงสร้างที่เก่ากว่าความจำเป็นในการใช้เครื่องจักรที่สามารถขจัดกองที่เคยฝังอยู่ในดินมาสู่ตลาด การพยายามดึงกองก่อนหน้านี้ออกจากแผ่นดินเป็นเรื่องยากมากที่จะทำให้เกิดแรงเสียดทานขึ้น ผลที่ได้คือเครื่องที่เรียกว่าเครื่องตัดกอง / เครื่องสกัดแบบสั่นสะเทือน เครื่องสกัด / เครื่องตอกเสาเข็มใช้การสั่นสะเทือนจำนวนมากเพื่อคลายกองและลดแรงเสียดทานของผิวระหว่างกองกับดินโดยรอบ ลักษณะของเครื่องมีความแตกต่างกันมากกับอุปกรณ์ขับขี่ทั่วไป เครื่องยกขึ้นเหนือกองและยึดติดไว้โดยเครน การสั่นสะเทือนถูกสร้างขึ้นโดยการหมุนน้ำหนักที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฮดรอลิก ที่น่าสนใจมอเตอร์สร้างแรงสั่นสะเทือนในทุกทิศทาง อย่างไรก็ตามเนื่องจากน้ำหนักที่หมุนอยู่นอกรีตและมีการเชื่อมต่อในลักษณะเฉพาะกับเกียร์เพื่อรักษาการซิงค์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าการสั่นสะเทือนในแนวนอนจะถูกยกเลิก ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนในแนวตั้งเท่านั้น