ไม่มีโครงสร้างพื้นฐานประเภทอื่นที่ได้รับอิทธิพลจากการไหลเข้าของรถยนต์มากกว่าตู้น้ำมันหยอดเหรียญ (เรียกอีกอย่างว่าสถานีบริการ) ก่อนปี 1910 มีความต้องการปั๊มน้ำมันเพียงเล็กน้อยเพราะกรรมสิทธิ์ในรถยนต์ถูกจำกัด เฉพาะผู้เล่นที่ร่ำรวย ในช่วงเวลานั้นผู้ขับขี่ต้องไปเยี่ยมโรงกลั่นน้ำมันก๊าดท้องถิ่นที่พบในเขตรอบนอกของเมืองเพื่อรับน้ำมันเบนซิน

เมื่อเฮนรี่ฟอร์ดสร้างความสมบูรณ์ให้กับการผลิตรถยนต์จำนวนมากและลดราคาลงในปี 1908 ผู้คนจำนวนมากเริ่มเป็นเจ้าของรถยนต์ ร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่หรือผู้ผลิตแคร่นั้นเพิ่มปั้มแก๊สลงไปยังตู้น้ำมันหยอดเหรียญที่ตั้งที่วุ่นวายในเมือง ข้อตกลงนี้ไม่ได้เป็นประโยชน์เพราะเมื่อรถยนต์เข้าแถวเพื่อเติมเชื้อเพลิงพวกเขาก็ปิดกั้นเส้นทางสัญจรสำคัญ ๆ

บริการตอนนี้สถานีบริการน้ำมันตั้งอยู่ทุกหนทุกแห่งแม้ในทะเลทราย

อาคารตู้น้ำมันหยอดเหรียญแห่งแรกสร้างขึ้นเพื่อรองรับผู้ขับขี่รถยนต์ใน ระหว่างปี 1920 ถึง 1960 การออกแบบสถานีน้ำมันเหล่านี้ได้รับการพัฒนาโดยสะท้อนถึงประเภทของเศรษฐกิจอิทธิพลของผู้บริโภคและการขยายตัวของอุตสาหกรรมซ่อมรถยนต์และบริการตอนนี้สถานีบริการน้ำมันตั้งอยู่ทุกหนทุกแห่งแม้ในทะเลทรายที่ไกลที่สุดและไปตามทางหลวงที่ยาวที่สุด อุตสาหกรรมน้ำมันของสหรัฐอเมริกากำลังเฟื่องฟูตอนนี้มากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเกือบทุกครัวเรือน

ในประเทศใช้รถอย่างน้อยหนึ่งคันคำว่า ตู้เติมน้ำมันหยอดเหรียญ ส่วนใหญ่จะใช้ ในประเทศที่ใช้ภาษาอังกฤษอื่น ๆ จะใช้คำว่า “ปั้มน้ำมัน” หรือ “ปั้มน้ำมัน” แบบเก่า คำว่า ‘อู่ซ่อมรถ’ ยังคงใช้กันทั่วไป (แม้ว่าสถานีบริการน้ำมันที่ถูกอ้างถึงไม่มีบริการหรือซ่อมบำรุง) ในออสเตรเลียคำว่า ‘สถานีบริการ’ อธิบายถึงสถานีบริการน้ำมันในบางภูมิภาคในสถานีเติมน้ำมันมักจะมีกลไกในการปฏิบัติหน้าที่แม้ว่าจะไม่เป็นเรื่องปกติในส่วนอื่น ๆ ของโลก

เนื่องจากน้ำมันเบนซินไวไฟสูงมันเป็นสิ่งจำเป็นส่วนใหญ่

เนื่องจากน้ำมันเบนซินไวไฟสูงมันเป็นสิ่งจำเป็นส่วนใหญ่ที่จะดำเนินการประกันขนาดใหญ่ใบอนุญาตท้องถิ่นและหลายแห่งที่มีค่าธรรมเนียมการต่ออายุสูงทุกปีไม่พูดถึงเครื่องจ่ายน้ำมันเบนซินและตู้น้ำมันหยอดเหรียญอุปกรณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำลายลงจะมีราคาแพงมาก ผู้ขายซ่อมอนุญาตให้ทำงานกับพวกเขาในความเห็นของฉันหลังจากประสบการณ์ธุรกิจปั๊มน้ำมันมานานหลายปีฉันค่อนข้างจะมีตู้น้ำมันหยอดเหรียญหรือร้านสะดวกซื้อที่ไม่มีน้ำมันเบนซินมากกว่าด้วยเพราะมันเป็นดาบสองทางและส่วนใหญ่จะลดกำไรสุทธิมากกว่าการเพิ่มแจ้งให้เราทราบความคิดเห็นของคุณในหัวข้อ

การเป็นเจ้าของและดำเนินธุรกิจปั๊มน้ำมันอย่าลังเลที่จะโพสต์คำถามใด ๆ ไปยังเว็บไซต์ของฉันในกล่องทรัพยากรเจ้าของธุรกิจสถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่อย่างเราซื้อน้ำมันเบนซินในราคา ตู้น้ำมันหยอดเหรียญซึ่งเป็นราคาที่เผยแพร่โดยตลาดหลักทรัพย์ เช่นเดียวกับหุ้นใด ๆ น้ำมันเบนซินก็มีการซื้อขายทุกวันและราคาสามารถขึ้นหรือลงตามความต้องการของตลาดและอุปทานหรือ “อนาคต” ของการกำหนดราคาสินค้าโภคภัณฑ์ แต่โปรดทราบว่าหากคุณอยู่ในธุรกิจปั๊มน้ำมันราคาของชั้นวางอาจแตกต่างกันอย่างมากตามที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของคุณเนื่องจากอุปสงค์และอุปทานจะแตกต่างกันไป